Jawaban UTS RPL – SmartParking

SmartParking v.1.0

Sesuai dengan permintaan dari Dosen RPL, maka saya akan mempublikasikan jawaban saya atas soal Ujian Tengah Semester mata kuliah Rekayasa Perangkat Lunak pada blog ini. Adapun secara garis besar soal UTS ini merupakan sebuah perancangan perangkat lunak untuk sistem parkir pada sebuah mall. Untuk penamaan mall fiktif ini saya beri nama Grand Aden Mall Surabaya, sedangkan solusinya diberi nama SmartParking version 1.0

Diketahui:

Anda adalah seorang desainer arsitektur sistem yang baru saja memenangan sebuah tender pengerjaan proyek mesin parkir di suatu Mall. Dalam diskusi bersama user, anda menyepakati nama mesin tersebut adalah SmartParking. Mesin tersebut nantiya digunakan untuk mengelola secara rapi dan teratur mekanisme perparkiran, antara kendaraan yang akan parkir dan kendaraan yang akan keluar. Mesin tersebut tidak mempunyai alat otomatis yang dapat menangkap angka dari plat nomor kendaraan sehingga masuk dalam sistem komputer, tetapi mesin tersebut diatur secara manual oleh seorang operator. Operator adalah orang yang sudah terdaftar didalam sistem parkir SmartParking ini.

Manajemen parkir telah mengatur bagaimana suatu kendaraan masuk ke dalam area parkir. Area tersebut memiliki 1 gerbang parkir, sehingga kendaraan yang akan masuk dalam area mengatri satu baris. Pada gilirannya, setiap kendaraan berhenti ketika petugas parkir mencatat plat nomor kendaraan untuk diinputkan kedalam sistem. Agar pengemudi kendaraan tidak merasa disia-siakan berhenti dan menunggu beberapa saat sewaktu menunggu ingin masuk area, maka petugas parkir memberikan karcis tanda masuk kendaraan sebagai bukti penghargaan atas waktu yang terbuang. Kemudian kendaraan bisa diparkirkan di lahan parkir.

Dalam area parkir, pengemudi kendaraan ditawarkan jasa vallet parking dengan tambahan biaya. Namun, hal tersebut diluar sistem SmartParking. Saat kendaraan ingin keluar, karcis kendaraan yang diberikan saat kendaraan masuk, harus dikembalikan ke petugas parkir untuk memvalidasi antara bukti otentik (karcis) dengan realita (Plat nomor kendaraan). Informasi yang ada pada karcis pun dicocokkan untuk informasi yang ada pada sistem untuk mentarifkan biaya kendaraan tersebut.

Berikut ini adalah skenario sebuah sistem SmartParking sbb:
a. Memasukkan data authentkasi sebagai petugas parkir yang diketikkan melalui keyboard.
b. Mencatat (merekam) data kendaraan. Data yang dimasukkan adalah nomor plat polisi kendaraan masuk. Kemudian ada informasi data petugas dan jam masuk kendaraan serta nomor plat polisinya yang akan ditampilkan saat proses pemasukan data ini.
c. Mencatat (merekam) data kendaraan. Data yang dimasukkan adalah nomor plat polisi kendaraan yang akan keluar dan jam keluar kendaraan. Kemudian terdapat informasi total biaya parkir yang harus dibayar.

Pertanyaan:

Sesuai dengan tahapan dan output soal nomor 3, buatlah rancangan perangkat lunaknya.

Jawaban:

Sesuai dengan tahapan-tahapan pada Microsoft Solutions Framework (MSF) maka fase yang digunakan untuk perancangan perangkat lunak adalah Envisioning Phase dan Planning Phase.

Adapun proses pengerjaan rancangan sesuai metodologi dalam MSF Process Model adalah sebagai berikut:

1. Analisa awal dengan hasil berupa Vision/Scope Document
2. Membuat requirements list
3. Membuat conceptual design
4. Membuat logical design
5. Membuat physical design
6. Menyusun kebutuhan dan rancangan dalam sebuah Functional Specifications Document

Berikut adalah hasil dari pengerjaan soal UTS sesuai MSF Process Model

Analisa awal dengan hasil berupa Vision/Scope Document selengkapnya silahkan download (PDF) –> SmartParking Vision/Scope Document

Sebuah kutipan penting dari Vision/Scope Document:

VISI dari proyek ini adalah membuat sebuah produk bernama SmartParking. SmartParking adalah solusi manajemen perparkiran yang mudah untuk dioperasikan, aman, bebas dari kecurangan, cepat dalam melayani pelanggan dan mampu menambah pendapatan bagi Grand Aden Mall Surabaya.

Berikut adalah Scope fitur/fungsi yang terdapat pada solusi:

• Fitur log-in/log-out pengguna
• Fitur mode pemrosesan kendaraan masuk parkir
  • Fungsi penyimpanan data kendaraan masuk area parkir
  • Fungsi pencetakan karcis parkir
• Fitur mode pemrosesan kendaraan keluar parkir
  • Fungsi penghitungan tarif parkir
  • Fungsi pencetakan kuitansi parkir
  • Fungsi pembuatan laporan per shift
• Fitur membuka dan menutup gerbang
• Fitur pengelolaan daftar operator
• Fitur pengaturan tarif parkir

SmartParking Process Hierarchy Diagram

Sistem akan didesain dengan dua kelompok fungsi utama yaitu fungsi-fungsi operator dan fungsi-fungsi admin. Dimana pada fungsi operator, sistem dapat berada pada mode pemrosesan kendaraan masuk dan mode pemrosesan kendaraan keluar. Sedangkan fungsi-fungsi admin adalah pengelolaan daftar operator dan pengaturan tarif parkir. Untuk lebih jelasnya silahkan lihat diagram hirarki proses di sebelah kiri.

Sedangkan untuk strategi rancangan teknis sistem (Technical Design Strategy) yaitu teknologi-teknologi yang digunakan  untuk membentuk solusi SmartParking versi 1.0 dapat dilihat pada gambar berikut ini:

SmartParking Technical Design

Membuat requirements list

Dari kebutuhan-kebutuhan yang ada pada Vision/Scope Document kemudian dijabarkan kembali menjadi sebuah requirements list pada gambar berikut ini:

SmartParking Requirements List

Membuat conceptual design

Untuk conceptual design dari SmartParking dapat dilihat Use Case Diagram dibawah ini:

SmartParking Use Case Diagram

Membuat logical design

Dari Use Case Diagram yang terbentuk maka dibuatlah masing masing 6 buah Activity Diagram dan Sequence Diagram yang dapat dilihat dibawah ini:

Activity Diagram untuk Login

Sequence Diagram untuk Login

Activity Diagram untuk Check In Kendaraan

Sequence Diagram untuk Check In Kendaraan

Activity Diagram untuk Check Out Kendaraan

Sequence Diagram untuk Check Out Kendaraan

Activity Diagram untuk Buat Laporan Shift

Sequence Diagram untuk Buat Laporan Shift

Activity Diagram untuk Atur Tarif Parkir

Sequence Diagram untuk Atur Tarif Parkir

Activity Diagram untuk Kelola Daftar Operator

Sequence Diagram untuk Kelola Daftar Operator

Sedangkan Conceptual Class Diagram dari SmartParking v.1.0 adalah seperti pada gambar berikut ini:

SmartParking v.1.0 Conceptual Class Diagram

Membuat physical design

Dari diagram-diagram yang terdapat pada logical design maka dapat dibuat sebuah Class Diagram seperti dibawah ini:

SmartParking v.1.0 Class Diagram

Terjemahan dari Class Diagram diatas adalah struktur data (tabel) berikut ini:

Tabel User
Atribut	Tipe Data
IdUser	Char
Password	Char
JenisUser	Char

Tabel User ini akan menyimpan data pengguna SmartParking beserta jenisnya (hak akses) yaitu “Admin” dan “Operator”

Tabel Kendaraan
Atribut	Tipe Data
NoKendaraan	Char
JamMasuk	DateTime
IdOperatorCheckin	Char
JamKeluar	DateTime
IdOperatorCheckout	DateTime
Biaya	int

Tabel Kendaraan ini akan menyimpan data-data kendaraan yang parkir

Tabel Tarif
Atribut	TipeData
Name	Char
Value	Char

Tabel Tarif ini akan menyimpan data tarif parkir yang berlaku saat ini. Untuk keperluan SmartParking akan dibuat 3 record yang masing-masing memiliki Name “TarifAwal”, “Durasi” dan “TarifPerjam”, dengan nilai dari konfigurasi yang bersangkutan akan dimasukkan kedalam field “Value”

Menyusun kebutuhan dan rancangan dalam sebuah Functional Specifications Document